Redaktionellt Miljö-eko nr 2 2007

Här byggs Sveriges första passivhus

Hur långt kan det energieffektiva byggandet utvecklas?
På Norra Älvstranden i Göteborg byggs Sveriges största passivhus. Istället för dyr el och radiatorer utnyttjas värme från solen, tv-apparaten, sänglampan och de boendes egna kroppar.

Det är Älvstranden Utveckling AB som bygger Hamnhuset, ett flerbostadshus  med 116 hyreslägenheter enligt den så kallade passivhusprincipen.

– Vårt mål vid planering och byggnation av Hamnhuset har varit att med ett långsiktigt tankesätt ge våra boende en hög komfort samtidigt som de bidrar till att minska utsläppen av miljöförstörande växthusgaser, säger Staffan Bolminger som är miljösamordnare på Älvstranden Utveckling.

Företaget är ett helägt kommunalt bolag som har uppdraget att leda och driva utvecklingen av båda älvstränderna i Göteborg. Man har under flera år satsat på att driva energi- och miljöfrågorna framåt i sina projekt och kan visa upp två färdigbyggda flerbostadshus där miljö och energi varit i fokus. Hamnhuset som byggs i Sannegårdshamnen är ett projekt där man flyttat fram positionerna ytterligare.

Första huset
År 2004 stod Parkhuset klart, ett flerbostadshus med 52 lägenheter som byggdes med betydligt hårdare energi- och miljökrav än normalt. Miljömärkt trä, pvc-fria plastdetaljer, vattenrör som inte innehåller koppar samt individuell mätning av vatten- och energiförbrukning är några detaljer i det näst intill helt kemikaliefria huset.

– Ett mycket lyckat projekt som avslutades med att hela huset miljödeklarerades enligt Boverkets normer. Energiuppföljningen visar att vi även klarade de uppsatta målen för värme på 85 kWh per kvadratmeter, förklarar Staffan Bolminger.

Höghuset
Med den framgången i ryggen var man beredda att ta ett steg till mot energioptimering av flerbostadshus. Det gjordes vid byggnationen av Höghuset som är ett hyreshus i 14 våningar med 72 lägenheter.

– Vi använde samma system för ventilation och värme som i Parkhuset men satsade på ett bättre klimatskal när det gäller fönster, bättre utformade väggar och annat, berättar Staffan Bolminger.

En viktig ingrediens i det sammanhanget var att man i förundersökningen tog hjälp av examensarbetare från Chalmers som utförde LCC-beräkningar (Livscykelkostnadsberäkningar) och räknade fram optimeringar av energikostnaderna.

Men är det lönsamt? Jo, att prioritera husets miljöegenskaper, bland annat i form av tjockare väggar, visade sig vara något som betalar sig på 10-15 års sikt.

LCC-beräkningar innebär att man räknar ut vad huset kostar på lång sikt – upp till 100 år. Då visar det sig till exempel att kostnaden för uppvärmning av huset utgör en betydande del av totalkostnaden.

Höghuset stod klart för inflyttning i juli 2006 och utvärderingen visade att man hade lyckats nå ytterligare reduceringar av värme- och elförbrukning (se uppställning här nedan).

Här, på Norra Älvstranden i Göteborg, byggs Sveriges första passivhus.
Passivhuset som byggs vid Sannegårdshamnen i Göteborg får 116 hyreslägenheter och inflyttningen sker sommaren 2008.

 

Satsar ännu hårdare
Sannegården och Västra Eriksberg är de två stora utbyggnadsområdena på Norra Älvstranden och företaget Älvstranden Utveckling håller i trådarna på båda ställena och är en av byggherrarna.

Man har därför gjort ytterligare utredningar om den framtida energianvändningen i företagets fortsatta projekt. Förundersökningar har genomförts i samarbete med Chalmers och Lunds Tekniska Högskola.

– Deras slutsats blev att vi ska satsa på väldigt energisnåla hus och det ledde i sin tur till att vi beslutade bygga vårt första passivhus, säger Staffan Bolminger.

Passivhus är den vedertagna termen för fastigheter som saknar konventionella radiatorer. Tekniken har testats och existerar i mindre skala.

Hamnhuset, med 116 lägenheter, är det största bostadshuset i landet som konstruerats för minsta möjliga energianvändande. Och detta utan att göra avkall på den standard och komfort som finns i dagens nybyggda hus.

Arkitekten bakom Hamnhuset är Armand Björkman, en av Whites veteraner inom bostadsarkitektur. Älvstranden Utveckling tog fasta på undersökningar som visat att många tröttnat på öppna planlösningar och istället vill ha tydligare uppdelning av rum och funktioner. Armands lägenhetslösning handlar om att tillvarata det bästa från förr och kombinera med dagens stil. En inspirationskälla i sammanhanget har varit boken ”Bostadens omätbara värden” som gavs ut av HSB för några år sedan.

Energisystem
Hamnhuset har ett energisystem som utvecklats tillsammans med Bengt Dahlgren AB. Det innebär att hyresvärden via tilluften tillhandahåller en grundvärme på 21 grader i alla lägenheter.

Hyresgäster som vill bo varmare betalar extra och faktureras via elräkningen. Hamnhuset har individuell mätning av varm- och kallvatten samt el.

När det är smällkallt ute har hyresvärden möjlighet att värma huset lite extra med fjärrvärme.

På Hamnhusets tak finns närmare 200 kvadratmeter solfångare som ger hela sommarens behov av varmvatten. Huset har också optimalt placerade lågenergifönster.

Fastighetens väggar är extra tjocka och välisolerade. Det handlar om 12  centimeter extra som – och det är viktigt – inte har inkräktat på den uthyrningsbara ytan.

I normala fall isolerar man inåt men i detta fall har Älvstranden Utveckling kunnat isolera utåt istället.

– Stadsbyggnadskontoret har släppt på reglerna och betraktar det som en mindre avvikelse från detaljplanen. Att kunna göra så var en förutsättning för projektet, annars hade det blivit olönsamt, säger Staffan Bolminger.

Hamnhuset har ett nyutvecklat energisystem med till- och frånluft.

 

Bara en fjärdedel
Resultatet av de åtgärder som vidtas i Hamnhuset är närmast förbluffande. Värmeförbrukningen är bara cirka 25 procent jämfört med konventionella hus.

Och lönsamheten? 

– Vi hade bestämt att lönsamheten ska vara bättre än i ett ordinärt projekt och det klarar vi. Hamnhuset kostar mer att bygga men vi har lägre driftkostnader i form av lägre energikostnader. Och även om avkastningen skulle vara samma har vi byggt ett hus som bara förbrukar en fjärdedel av värmen jämfört med ett normal hus. Det är bra för miljön.

Och hyrorna?

– Vi har samma hyror som vi skulle haft i ett normhus. Målet har hela tiden varit att inte höja hyran bara för att vi bygger energisnålt. Satsningen på Hamnhuset är också ett led i företagets åtagande inom ByggaBo-dialogen, samarbetet mellan företag, kommuner och regeringen för att få en utveckling mot en hållbar bygg- och fastighetssektor i Sverige.

Älvstranden Utveckling har nyligen tecknat ett nytt treårigt avtal för deltagande i ByggaBo-dialogen. Frågan är om Hamnhuset som är inflyttningsklart sommaren 2008 kommer att stå som exempel på hur långt man kan komma inom energieffektivt byggande?

Huset uppfyller faktiskt ByggaBo-dialogens energimål för år 2025. Målen är på totalt 70 kWh/kvm och Hamnhuset är projekterat för 57.

Men Älvstranden Utveckling ligger i startgroparna för sitt nästa projekt ”Akterhuset. Det lär vara spännande saker på gång…”
Text och foto: Kenth Lärk


Svanen vill miljöanpassa byggbranschen

Målet är att hela byggbranschen ska miljöanpassas. Nu drar Svanen igång sin största marknadsföringskampanj för 2007.

– Kampanjen ska pågå i nästan ett år. Byggbranschen kan göra mycket för att minska sin miljöpåverkan. Det handlar om att göra medvetna val när det gäller både metoder och material. Tekniken och produkterna finns redan, säger Kalle Wall, marknadsansvarig för byggprodukter på Svanen.

Byggandet belastar i dag miljön onödigt mycket. Kloka materialval och effektiva uppvärmningssystem kan göra stor skillnad i arbetet för ett hållbart samhälle.

– Den som bygger med miljömärkta material ligger steget före konkurrenterna, säger Ragnar Unge”, vd för Svanen.

Nordens officiella miljömärkning, Svanen, ställer krav på en miljöanpassning av byggbranschen.

 

I dag finns miljömärkta varor inom nästan alla områden när det gäller byggmaterial. Svanens krav på byggmaterial gäller generellt:
• Låg energiförbrukning vid tillverkningen.
• Hårda krav på hälso- och miljöskadliga kemikalier.
• Virket som används kommer inte från skövlade skogar.
• Hårda kvalitetskrav där produkterna ofta måste testas för bra slitstyrka och hållbarhet.

Mer specifika krav inom olika produktområden kan till exempel vara:
• Byggskivor med Svanen får inte innehålla skadliga halter av formaldehyd, ett ämne som irriterar ögon och slemhinnor.
• I Svanenmärkta golv finns alltid en viss andel certifierat virke.
• Tvättmaskiner med Svanen är testade för att ha bra sköljeffekt.
• Färg och lacker med Svanen testas för bra täckförmåga.
• En Svanenmärkt panna eller kamin är effektiv vilket leder till lägre uppvärmningskostnader och mycket låg eller ingen påverkan på växthuseffekten.

– Rätt material minskar klimateffekten. Den som bygger med miljömärkta material ligger steget före konkurrenterna, säger Ragnar Unge.

Svanen är Nordens officiella miljömärkning. SIS Miljömärkning driver arbetet i Sverige på regeringens uppdrag. Verksamheten drivs utan bransch- eller vinstsyfte.
Text: Tommy Löfgren


Nu ska fastigheter energideklareras

Nu är det dags att tänka på deklarationen – energideklarationer av fastigheter vill säga. Efter en viss väntan är ramverket kring energideklarationer klart. Därmed kan lagen från 2006 börja tillämpas. Först ut är flerbostadshus. Dessa ska ha en giltig energideklaration senast den 31 december 2008.

Lagen kom redan 2006 som en del av den svenska tillämpningen av ett EG-direktiv. Syftet är att uppmuntra till effektiv energianvändning och god inomhusmiljö i byggnader – det vill säga spara mer energi. Det gäller både nybyggda som äldre fastigheter.

På grund av regeringsskiftet efter valet dröjde det innan alla detaljer blev klara. I februari i år presenterade Boverket dokument med föreskrifter och råd kring regelverket.

Berörs
Alla kommer att beröras mer eller mindre. Det gäller de som äger byggnader, de som bor och verkar i byggnader, de som bygger och reparerar, banker, försäkringsbolag, fastighetsmäklare och alla de yrkesbranscher som ska utföra de åtgärder som kommer att föreslås i energideklarationerna.

I energideklarationen ska byggnadens energiprestanda redovisas. Det ska också finnas två referensvärden.  Detta för att fastighetsägaren, boende och andra intressenter ska ha en möjlighet att jämföra byggnaden med andra liknande.  Deklarationen ska även innehåll förslag på kostnadseffektiva insatser för energieffektivisering, uppgifter kringventilationssystem och utförda radonmätningar.

Enligt den nya lagen kan villaägare vänta med sin deklaration till efter den 31 december 2008 och behöver då bara deklarera om man ska sälja sitt hus. Det är ändå klokt att börja fundera över hur huset fungerar. Ju mer information som finns framme när det väl blir dags för energideklaration, desto smidigare och billigare kommer den att bli, menar Boverket som är ansvarig statlig myndighet på området.

Flerbostadshus med hyres- och/eller bostadsrätter ska energideklareras senast den 31 december 2008. Kravet på energideklaration gäller inte vid enstaka andelsförsäljning i bostadsrätt. Dock måste en bostadsrättsförening ha en energideklaration för hela byggnaden senast den 31 december 2008.

Special
Specialbyggnader över 1 000 kvadratmeter ska energideklareras senast den 31 december 2008. Exempel på specialbyggnader är simhallar, skolor, vårdbyggnader och biografer.

Övriga byggnader med nyttjanderätt ska energideklareras senast den 1 januari 2009. Exempel på sådana är en- och tvåbostadshus som är hyres- eller bostadsrätt samt lokaler som hyrs ut. Det gäller exempelvis kontor, butiker, hotell och restauranger.

Flerbostadshus, specialbyggnader och övriga byggnader ska sedan alltid ha en giltig energideklaration.

Vad gäller nya byggnader så ska dessa energideklareras från och med den 1 januari 2009 om bygganmälan har skett från och med samma datum. Vid försäljning från 1 januari 2009 ska alla kategorier byggnader ha en energideklaration. Ett exempel på detta är man ska sälja sin villa.

En energideklaration är giltig i tio år. Att regelverket nu finns innebär att lagen kan börja tillämpas. Det innebär också att en ny marknad öppnar sig för företag som ombesörjer arbetet med att ta fram deklarationerna.
Text: Tommy Löfgren

Nr 2 2007:

 

Omslagsfoto: Jan Rietz/pixgallery.com

Synpunkter på artiklarna? Maila chefredaktör Tommy Löfgren.


 

Historiskt för etanolbil

Robert Dahlgren – som i racingkretsar går under smeknamnet MR 100 procent – blev historisk när han vann både första och andra STCC-loppet med sin miljövolvo.

Det var 21 bensindrivna banracingbilar och en driven på etanol. "Det gröna monstret" med Robert Dahlgren i en Volvo S60 vann både årspremiären på Sturup utanför Malmö och den efterföljande tävlingen i STCC-serien.

Miljöhänsyn är kanske inte det första man tänkker på när det gäller motorsport, även om företrädarna själva gärna betonar sina insatser. Det här var första gången som Internationella Bilsportförbundet gav tillåtelse till att bilar körs på etanol. Det ska ses som ett led i den teknikutveckling och miljösatsning som svenska STCC-serien inlett.

Thomas Lindskog, styrelseordförande i STCC, både hoppas och tror att biobränsle ska bli standard i framtiden. STCC ska ha högsta miljökvalitet i världen, anser han.

Årets solcellsanläggning

Solcellsanläggningen på Tekniska museet i Malmö har utsetts till årets anläggning. Priset delas ut av forskningsprogrammet SolEl. I motiveringen lyfts bland annat anläggningens effektivitet, samstämmighet med fasaden och tillgänglighet för allmänheten fram.

Konvertering av bilar kan bli lagligt

Det ska bli lagligt att konvertera gamla bilar så att de kan köras på etanol och biogas. Beslutet om en lagändring har fattats och överlämnats till Kommerskollegium som ska undersöka så att det inte strider mot några EU-regler.

Lagändringen ska träda i kraft den 1 januari 2008. Kostnaden för konvertering beräknas till 10 000 – 20 000 kronor. Dock blir det inga statliga bidrag till den som väljer att göra så. Regeringen vill istället lägga ekonomiska resurser på miljöbilar.

 


• Parlamentarisk klimatberedning tillsatt

• Mindre växtskyddsmedel i svenska livsmedel

• Regeringen förbjuder fosfater i tvättmedel

• Havsbaserad vindkraft inte alltid bästa lösningen


 

I Miljö-eko nr 3 2007 är temat Transporter/fordon. Tidningen kommer ut i oktober.